電動(dòng)車控制器測(cè)試中的型式試驗(yàn)詳解
1. 概述
應(yīng)在控制器所為之設(shè)計(jì)的電動(dòng)車上或車輛制造廠認(rèn)可的測(cè)功機(jī)上做動(dòng)態(tài)電氣測(cè)試。對(duì)于交通用的道路車輛,推薦使用相關(guān)的ISO標(biāo)準(zhǔn)或其它一致同意的車市循環(huán)工況。
2. 型式試驗(yàn)
在控制器商品化之前,型式試驗(yàn)應(yīng)由電動(dòng)車控制器生產(chǎn)者進(jìn)行,從而證明本報(bào)告中所述的控制器的特性能滿足預(yù)定的應(yīng)用要求。進(jìn)一步的型式試驗(yàn)應(yīng)在生產(chǎn)運(yùn)行中進(jìn)行,以保證仍能滿足特性要求。生產(chǎn)中設(shè)計(jì)或材料的改變應(yīng)由一系列與用戶需求一致的進(jìn)一步的定型試驗(yàn)來(lái)進(jìn)行評(píng)估。
(注:必須認(rèn)識(shí)到特定的定型試驗(yàn)是有破壞性的)。
1)機(jī)械試驗(yàn)
進(jìn)行機(jī)械試驗(yàn)以保證在考慮到幾何尺寸,結(jié)構(gòu),使用,振動(dòng)阻尼,進(jìn)水和噪聲的產(chǎn)生等情況下,仍能滿足特性要求。
2)電氣試驗(yàn)
進(jìn)行電氣試驗(yàn)以保證,當(dāng)控制器安裝在電動(dòng)車上后,考慮到運(yùn)行的溫度范圍,濕度,控制功能,連鎖裝置及極度電氣條件下的性能等情況下,仍能滿足特性的要求。
3)絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)
絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)按照相關(guān)的要求,在完全重新制造的新控制器上進(jìn)行。
4)內(nèi)部溫度
應(yīng)在認(rèn)可的試驗(yàn)循環(huán)工況上利用控制器進(jìn)行試驗(yàn),并測(cè)量?jī)?nèi)部器件的最大溫度,任何單個(gè)器件的溫度都不能超過(guò)器件生產(chǎn)者所允許的最大值,對(duì)于十分嚴(yán)重的條件應(yīng)在試驗(yàn)中使用標(biāo)準(zhǔn)的控制器冷卻裝置。在試驗(yàn)中,如果安裝了溫度保護(hù)裝置應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)。
5)電壓限制
控制器應(yīng)進(jìn)行測(cè)試以滿足在如運(yùn)行電壓限制所述的電壓范圍內(nèi)運(yùn)行,并且,如果指定的電池端壓超過(guò)范圍,應(yīng)進(jìn)行檢查確定沒(méi)有損害。
6)電磁干擾
應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車控制器進(jìn)行檢查以保證控制器運(yùn)行中產(chǎn)生的電磁輻射不超過(guò)所規(guī)定的范圍,并且也要試驗(yàn)保證外部產(chǎn)生的電磁干擾,不論是由于自身的運(yùn)行還是由于其他加于牽引電池的運(yùn)行的負(fù)載,都不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面的影響。
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